前期 大問3:波動(音・光のドップラー効果とその応用 — うなり・メスバウアー分光)

解法の指針

音速 \(V\)、音源の振動数 \(f\) を基準に、動く音源・動く観測者・反射音・うなりを段階的に積み上げる問題です。問1は音波のドップラー効果を「波長」と「単位時間の波の数」に立ち返って導出し、問2ではまったく同じ式を光に適用してばね単振動と組み合わせます。最後はメスバウアー分光法という実際の測定技術につながる構成です。

問題の構成

全体を貫くポイント

問1(1) — 台車Bで観測される波長と振動数(音源が近づく)

直感的理解

音源(台車A)が観測者(台車B)に向かって進むと、前方に出た波は「押し縮められて」波長が短くなる。時間 \(t\) の間に音源が出す \(ft\) 個の波が、\((V-v_\mathrm{A})t\) の距離にぎゅっと詰め込まれるイメージ。波長が短くなるぶん、Bが受け取る振動数は高くなる(音が高く聞こえる)。

時間 \(t\,[\mathrm{s}]\) を考える。ある時刻に音源を出た波は距離 \(Vt\) だけ台車B側へ進む。同じ時間に音源(台車A)は距離 \(v_\mathrm{A}t\) だけ同じ向きに進むので、音源前方で波が占める区間の長さは短くなる:

$$Vt - v_\mathrm{A}t = (V - v_\mathrm{A})t$$

この区間に \(ft\) 個の波が入っているので、観測される波長 \(\lambda'\) は「区間の長さ ÷ 波の個数」で求まる:

$$\lambda' = \frac{(V - v_\mathrm{A})t}{ft} = \frac{V - v_\mathrm{A}}{f}$$

台車Bは静止しているので、波は速さ \(V\) でBに届く。Bで観測される振動数 \(f_\mathrm{B}\) は「波の速さ ÷ 波長」:

$$f_\mathrm{B} = \frac{V}{\lambda'} = \frac{V}{V - v_\mathrm{A}}f$$
答え: $$\lambda' = \frac{V - v_\mathrm{A}}{f}, \qquad f_\mathrm{B} = \frac{V}{V - v_\mathrm{A}}\,f$$
補足:なぜ「波長」を先に求めるのか

ドップラー効果は「音源が動くと波長が変わる」現象と「観測者が動くと受け取る波の数が変わる」現象の重ね合わせ。音源だけが動く場合は前者だけなので、まず波長 \(\lambda'\) を出し、静止観測者には \(f_\mathrm{B}=V/\lambda'\) で振動数が決まる、と分けて考えると混乱しない。

Point

音源が近づくと前方の波長が \((V-v_\mathrm{A})/f\) に縮む。静止観測者の振動数は \(f_\mathrm{B}=Vf/(V-v_\mathrm{A})\) で、\(f\) より高くなる。

問1(2) — 台車Bで観測される振動数(観測者が遠ざかる)

直感的理解

今度は音源(台車A)が静止し、観測者(台車B)が右向き(音源から遠ざかる向き)に動く。波長そのものは \(V/f\) のまま変わらない。しかしBが波を追いかけるように逃げるので、単位時間に受け取る波の数が減り、振動数が下がる(音が低く聞こえる)。

音源は静止しているので波長は変わらず \(\lambda = \dfrac{V}{f}\)。時間 \(t\,[\mathrm{s}]\) の間に台車Bは右向き(遠ざかる向き)に距離 \(v_\mathrm{B}t\) 進む。波はBに向かって \(Vt\) 進むので、Bが実際に受け取る波が並ぶ区間の長さは、Bが逃げたぶん短くなる:

$$Vt - v_\mathrm{B}t = (V - v_\mathrm{B})t$$

この区間に含まれる波の数(=Bが時間 \(t\) に受け取る波の数)は、区間の長さを波長で割って:

$$\frac{(V - v_\mathrm{B})t}{\lambda} = \frac{(V - v_\mathrm{B})t}{V/f} = \frac{(V - v_\mathrm{B})f}{V}\,t$$

これを時間 \(t\) で割れば、単位時間に受け取る波の数、すなわち観測振動数 \(f_\mathrm{B}\) になる:

$$f_\mathrm{B} = \frac{V - v_\mathrm{B}}{V}\,f$$
答え: $$f_\mathrm{B} = \frac{V - v_\mathrm{B}}{V}\,f$$
補足:観測者が動くときは「波の数」で数える

観測者が動く場合、波長は変わらない。変わるのは「観測者に対する波の相対速度」で、遠ざかるなら \(V-v_\mathrm{B}\)、近づくなら \(V+v_\mathrm{B}\)。受け取る波の数=(相対速度)×\(t\)÷波長 と数えるのが確実な方法。公式暗記より導出の型を覚えておくと、符号ミスが減る。

Point

観測者が動くと波長は不変、受け取る波の数が変わる。遠ざかる観測者の相対速度は \(V-v_\mathrm{B}\)。\(f_\mathrm{B}=\dfrac{V-v_\mathrm{B}}{V}f\lt f\)。

問1(3) — 音源・観測者の両方が動くとき

直感的理解

(1)と(2)を合体させるだけ。音源Aが右へ動くと波長は \((V-v_\mathrm{A})/f\) に縮む(分母)。観測者Bが右へ逃げると相対速度が \(V-v_\mathrm{B}\) に減る(分子)。ドップラー効果の一般式は「分子=観測者側、分母=音源側」で、この2つを掛け合わせた形になる。

音源Aが右向きに \(v_\mathrm{A}\) で動くので、B側の波長は(1)と同じく \(\lambda' = \dfrac{V - v_\mathrm{A}}{f}\)。観測者Bは右向きに \(v_\mathrm{B}\) で遠ざかるので、Bに対する波の相対速度は \(V - v_\mathrm{B}\)。Bが単位時間に受け取る波の数が \(f_\mathrm{B}\) なので:

$$f_\mathrm{B} = \frac{\text{相対速度}}{\lambda'} = \frac{V - v_\mathrm{B}}{\lambda'}$$

\(\lambda' = \dfrac{V - v_\mathrm{A}}{f}\) を代入して整理する:

$$f_\mathrm{B} = \frac{V - v_\mathrm{B}}{\dfrac{V - v_\mathrm{A}}{f}} = \frac{V - v_\mathrm{B}}{V - v_\mathrm{A}}\,f$$
答え: $$f_\mathrm{B} = \frac{V - v_\mathrm{B}}{V - v_\mathrm{A}}\,f$$
補足:一般公式との対応

教科書のドップラー一般式 \(f_\mathrm{B}=\dfrac{V - v_{\text{観測}}}{V - v_{\text{音源}}}f\) は、観測者・音源が「同じ向き(右)」に動く今回そのままの形。もし互いに近づく配置なら符号を入れ替える。この問題では A も B も右向きに進むため、両方が同じ符号 \((-)\) で入るのが特徴。

Point

一般式は分子=観測者側 \((V-v_\mathrm{B})\)、分母=音源側 \((V-v_\mathrm{A})\)。波長で音源、相対速度で観測者を担当させると自然に導ける。

問1(4) — 反射音の振動数から台車Bの速度を求める

直感的理解

壁(台車B)は、まず(3)の振動数 \(f_\mathrm{B}\) の音を「観測」する。次にその壁が \(f_\mathrm{B}\) の音を出す「音源」に早変わりして反射音を返す。反射音は左へ進み、台車Aがそれを観測して \(f_\mathrm{A}\) を得る。Bは右へ動く(遠ざかる音源)、Aは右へ動く(近づく観測者)。2段階のドップラーをつなげて \(v_\mathrm{B}\) を逆算する。

往路(A→B):(3)より壁Bが観測する振動数は \(\;f_\mathrm{B} = \dfrac{V - v_\mathrm{B}}{V - v_\mathrm{A}}f.\)

復路(B→A):壁Bは \(f_\mathrm{B}\) の音源となり、右向き \(v_\mathrm{B}\) で動く(左へ返す反射音に対しては「遠ざかる音源」→分母 \(V+v_\mathrm{B}\))。台車Aは右向き \(v_\mathrm{A}\) で動き、左から来る反射音に対しては「近づく観測者」→分子 \(V+v_\mathrm{A}\)。よって:

$$f_\mathrm{A} = \frac{V + v_\mathrm{A}}{V + v_\mathrm{B}}\,f_\mathrm{B} = \frac{(V + v_\mathrm{A})(V - v_\mathrm{B})}{(V + v_\mathrm{B})(V - v_\mathrm{A})}\,f$$

この式を \(v_\mathrm{B}\) について解く。まず両辺を整理して \(v_\mathrm{B}\) を含む項を集める:

$$f_\mathrm{A}(V + v_\mathrm{B})(V - v_\mathrm{A}) = f(V + v_\mathrm{A})(V - v_\mathrm{B})$$

\(v_\mathrm{B}\) について展開・整理すると(分配して \(v_\mathrm{B}\) の項を左辺、定数項を右辺へ):

$$v_\mathrm{B} = V\cdot\frac{f(V + v_\mathrm{A}) - f_\mathrm{A}(V - v_\mathrm{A})}{f(V + v_\mathrm{A}) + f_\mathrm{A}(V - v_\mathrm{A})}$$
答え: $$v_\mathrm{B} = V\cdot\frac{f(V + v_\mathrm{A}) - f_\mathrm{A}(V - v_\mathrm{A})}{f(V + v_\mathrm{A}) + f_\mathrm{A}(V - v_\mathrm{A})}$$

(\(v_\mathrm{A},V,f_\mathrm{A},f\) のみで表せている。)

補足:数値でチェック

具体的な数値で式を検算してみる。\(V=340\ \mathrm{m/s},\ v_\mathrm{A}=20\ \mathrm{m/s},\ v_\mathrm{B}=10\ \mathrm{m/s},\ f=1000\ \mathrm{Hz}\) とする。まず往路(壁Bが観測する振動数):

$$f_\mathrm{B} = 1000\times\frac{340-10}{340-20} = 1000\times\frac{330}{320} \fallingdotseq 1031.3\ \mathrm{Hz}$$

次に復路(台車Aが観測する反射音):

$$f_\mathrm{A} = 1031.3\times\frac{340+20}{340+10} = 1031.3\times\frac{360}{350} \fallingdotseq 1060.7\ \mathrm{Hz}$$

この \(f_\mathrm{A}=1060.7\ \mathrm{Hz}\) を答えの式に代入すると:

$$v_\mathrm{B} = 340\times\frac{1000\times360 - 1060.7\times320}{1000\times360 + 1060.7\times320} \fallingdotseq 10.0\ \mathrm{m/s}$$

もとの \(v_\mathrm{B}=10\ \mathrm{m/s}\) に戻り、式が正しいことが確認できる。これがドップラー速度計測(レーダー・スピードガン)の原理。

Point

反射は「壁が観測 → 同じ振動数で再発射」の2段ドップラー。既知の \(v_\mathrm{A}\) と測定した \(f_\mathrm{A}\) から、動く相手Bの速度が求まる。

問1(5) — 直接音と反射音のうなりの回数

直感的理解

台車Pが静止して2つの音を聞く。W₀は音源Aから直接届く音で、A も P も静止しているから振動数は \(f\) のまま。W₁は壁Bで反射して戻る音で、Bが動くぶんドップラー効果で振動数がずれる。この2音の振動数の差が、1秒あたりのうなりの回数になる。

W₀(直接音):台車A(\(v_\mathrm{A}=0\))から静止した台車P(\(v_\mathrm{P}=0\))へ直接届くので、振動数は変化せず \(f\)。

W₁(反射音):2段階で考える。まず壁Bが受け取る振動数は、(2)で音源静止・観測者Bが遠ざかる場合だから \(f_\mathrm{B}=\dfrac{V-v_\mathrm{B}}{V}f\)。次に壁Bがこの音を出す音源(右向き \(v_\mathrm{B}\)、Pに対して遠ざかる)となり、静止したPが受け取る反射音の振動数は:

$$f_{\mathrm{W}_1} = \frac{V}{V + v_\mathrm{B}}\,f_\mathrm{B} = \frac{V}{V + v_\mathrm{B}}\cdot\frac{V - v_\mathrm{B}}{V}\,f = \frac{V - v_\mathrm{B}}{V + v_\mathrm{B}}\,f$$

うなりの回数は2音の振動数の差の大きさ。\(f_{\mathrm{W}_0}=f\) の方が大きいので:

$$n = f - \frac{V - v_\mathrm{B}}{V + v_\mathrm{B}}\,f = \frac{(V + v_\mathrm{B}) - (V - v_\mathrm{B})}{V + v_\mathrm{B}}\,f = \frac{2v_\mathrm{B}}{V + v_\mathrm{B}}\,f$$
答え: $$n = \frac{2v_\mathrm{B}}{V + v_\mathrm{B}}\,f \;\;\left(\fallingdotseq \frac{2v_\mathrm{B}}{V}f\right)$$
補足:v_B ≪ V の近似

問題文の設定 \(v_\mathrm{B}\ll V\) を使えば分母の \(v_\mathrm{B}\) を無視して \(n\fallingdotseq\dfrac{2v_\mathrm{B}}{V}f\)。うなりの回数 \(n\) を測れば \(v_\mathrm{B}\fallingdotseq\dfrac{nV}{2f}\) と速度が分かる。これも(4)と同じ「音で速度を測る」応用例。係数 \(2\) が付くのは往復2回ドップラー効果を受けるため。

Point

うなりの回数=2音の振動数の差 \(|f_{\mathrm{W}_0}-f_{\mathrm{W}_1}|\)。反射音は往復で2回ドップラーを受け、差に係数 \(2\) が現れる。

問1(6) — うなりが消える台車Pの速度

直感的理解

うなりが観測されない=W₀とW₁の振動数が完全に一致した、ということ。台車Pが動くと、直接音W₀も反射音W₁も両方ドップラー効果でずれる。Pの速度をうまく選ぶと、この2つのずれがぴったり打ち消し合って、Pにとって両方が同じ振動数に聞こえる。その速度を求める。

台車Pが右向き \(v_\mathrm{P}\) で動くとき、2つの音の観測振動数を求める。

W₀′(直接音):音源A静止、Pが遠ざかる観測者なので、(2)と同じ形:

$$f_{\mathrm{W}_0}' = \frac{V - v_\mathrm{P}}{V}\,f$$

W₁′(反射音):壁Bが出す音源振動数は \(\dfrac{V - v_\mathrm{B}}{V}f\)(右向き \(v_\mathrm{B}\)、Pに対して遠ざかる音源=分母 \(V+v_\mathrm{B}\))。Pは右向き \(v_\mathrm{P}\) でこの反射音(左向きに進む)に対して近づく観測者=分子 \(V+v_\mathrm{P}\):

$$f_{\mathrm{W}_1}' = \frac{V + v_\mathrm{P}}{V + v_\mathrm{B}}\cdot\frac{V - v_\mathrm{B}}{V}\,f$$

うなりが消える条件は \(f_{\mathrm{W}_0}' = f_{\mathrm{W}_1}'\)。両辺の共通因子 \(\dfrac{f}{V}\) を払って:

$$(V - v_\mathrm{P})(V + v_\mathrm{B}) = (V + v_\mathrm{P})(V - v_\mathrm{B})$$

左辺・右辺を展開して整理すると \(V^2\) と \(v_\mathrm{P}v_\mathrm{B}\) の項が消え:

$$V v_\mathrm{B} - V v_\mathrm{P} = V v_\mathrm{P} - V v_\mathrm{B} \;\Rightarrow\; 2Vv_\mathrm{B} = 2Vv_\mathrm{P} \;\Rightarrow\; v_\mathrm{P} = v_\mathrm{B}$$
答え: $$v_\mathrm{P} = v_\mathrm{B}$$
補足:物理的なイメージ

台車Pが壁Bとまったく同じ速度で動けば、Pから見て壁Bは静止して見える。壁が静止していれば反射音も直接音と同じ振動数になり、うなりは生じない。数式でも \(v_\mathrm{P}=v_\mathrm{B}\) となり、この直感と一致する。うなりが消える速度を探すことでも \(v_\mathrm{B}\) が測定できる。

Point

うなりが消える=2音の振動数が一致する条件。計算すると \(v_\mathrm{P}=v_\mathrm{B}\)、つまり「Pが壁Bと同速で動けば壁が静止して見える」。

問2(7) — 試料が光を吸収するときの台車の速度

直感的理解

光も波なので、動く試料(台車)から見ると光源の振動数がドップラー効果でずれて見える。試料は振動数 \(F_1\) の光だけを吸収する。台車が適切な速度で動き、光源の光 \(F\) が試料から見て \(F_1\) に見えたとき、その光が吸収され、後方の測定器に届く光が弱くなる。その速度を求める。

光源は静止し振動数 \(F\) の光を右向きに出す。試料(台車)が速度 \(v\)(右向きを正)で動くとき、試料から見ると光源から遠ざかる観測者になる。問1(2)の音のドップラー式で \(V\to c\)、\(v_\mathrm{B}\to v\) と置き換えると、試料が観測する振動数は:

$$F' = \frac{c - v}{c}\,F$$

試料が光を吸収する(測定器の光が弱くなる)条件は、この観測振動数が吸収振動数 \(F_1\) に一致すること:

$$\frac{c - v}{c}\,F = F_1$$

\(v\) について解く:

$$c - v = \frac{c F_1}{F} \;\Rightarrow\; v = c\left(1 - \frac{F_1}{F}\right) = \frac{c(F - F_1)}{F}$$
答え: $$v = \frac{c(F - F_1)}{F}$$

(右向きを正。\(F_1\gt F\) なら \(v\lt 0\)、つまり左向き=光源に近づく向きに動く。)

補足:符号と向きの読み方

もし試料の吸収振動数 \(F_1\) が光源の \(F\) より大きいなら、光源に近づく向き(左向き、\(v\lt 0\))に動いて青方偏移で振動数を上げる必要がある。逆に \(F_1\lt F\) なら遠ざかって赤方偏移させる。答えの式 \(v=c(F-F_1)/F\) はこの両方を符号込みで正しく表している。次の問2(8)では \(F_1\gt F\)(近づく向きで吸収)の場合を扱う。

Point

光でも音と同じドップラー式(\(V\to c\))が使える。吸収条件「観測振動数 \(=F_1\)」を立てて速度を逆算する。

問2(8) — 吸収が起こる時刻の sin ωt₁

直感的理解

台車はばねにつながれ単振動する。位置 \(x=D\) から静かに放すので、変位は \(x(t)=D\cos\omega t\)、速度は \(v(t)=-D\omega\sin\omega t\)。台車の速度が問2(7)で求めた「吸収が起こる速度」に一致した瞬間 \(t_1\) に、測定器の光が弱くなる。速度の式どうしを等号で結べば \(\sin\omega t_1\) が出る。

ばねが自然長の位置 O から右へ \(D\) 伸びた点で \(t=0\) に静かに放すので、振幅 \(D\)・角振動数 \(\omega\) の単振動になる。変位と速度は(右向き正、O を原点):

$$x(t) = D\cos\omega t, \qquad v(t) = \frac{dx}{dt} = -D\omega\sin\omega t$$

時刻 \(t_1\) に測定器の光が弱くなった=台車の速度が問2(7)の吸収速度 \(v=\dfrac{c(F-F_1)}{F}\) に一致した。速度どうしを等号で結ぶ:

$$-D\omega\sin\omega t_1 = \frac{c(F - F_1)}{F}$$

\(\sin\omega t_1\) について解く(右辺の符号を反転して \(F_1-F\) の形に整える):

$$\sin\omega t_1 = -\frac{c(F - F_1)}{FD\omega} = \frac{c(F_1 - F)}{FD\omega}$$
答え: $$\sin\omega t_1 = \frac{c(F_1 - F)}{FD\omega}$$
補足:F₁ > F と符号の整合

次の問2(9)で「\(\omega t_1=\pi/4\) で吸収が起こった」とあり \(\sin(\pi/4)=1/\sqrt2\gt0\)。答えの右辺が正になるには \(F_1\gt F\) が必要で、これは試料が光源より高い振動数を吸収するケース。このとき台車は左向き(O へ向かって、\(v\lt0\))に動いて青方偏移で光を \(F_1\) まで持ち上げる。すべて符号が整合している。

Point

単振動は端から静かに放すと \(x=D\cos\omega t\)、\(v=-D\omega\sin\omega t\)。吸収条件「速度=(7)の値」を等号で結んで \(\sin\omega t_1\) を出す。

問2(9) — 1周期で光が弱くなる条件と回数

直感的理解

吸収は「台車の速度がある決まった1つの値になった瞬間」に起こる。1周期の単振動で、台車が同じ速度(同じ大きさ・同じ向き)になる瞬間は2回ある。速度 \(v=-D\omega\sin\omega t\) が同じ値をとるのは \(\sin\omega t\) が同じ値のとき。\(\sin\omega t_1=\sin(\pi/4)\) を満たす角は \(\pi/4\) と \(3\pi/4\) の2つ。

吸収は台車の速度がちょうど吸収速度 \(v=\dfrac{c(F-F_1)}{F}\) になった瞬間に起こる。速度は \(v(t)=-D\omega\sin\omega t\) なので、吸収条件は \(\sin\omega t\) が問2(8)で求めた特定の値をとること:

$$\sin\omega t = \frac{c(F_1 - F)}{FD\omega} = \sin\frac{\pi}{4} = \frac{1}{\sqrt{2}}$$

台車が1周期だけ単振動する間、\(\omega t\) は \(0\) から \(2\pi\) まで変化する。この範囲で \(\sin\omega t = \dfrac{1}{\sqrt2}\) を満たすのは:

$$\omega t = \frac{\pi}{4}\quad\text{と}\quad\omega t = \frac{3\pi}{4}$$

この2つの角では \(\sin\) の値が等しいので速度も完全に一致し(同じ大きさ・同じ向き)、どちらでも吸収が起こる。\(\omega t=5\pi/4,\ 7\pi/4\) では \(\sin\omega t=-1/\sqrt2\) となり速度の向きが逆で吸収速度と一致しないため、吸収は起こらない。したがって1周期あたり2回で、正しい記述は(い)

答え:(い) \(\;\omega t_1 = \dfrac{\pi}{4},\ \dfrac{3\pi}{4}\;\) のときの2回
補足:メスバウアー分光法との関係

このように、試料が吸収する振動数 \(F_1\) は、それに近い振動数の光源を使い「どの速度で吸収が起こるか」を測ることで精密に求められる。吸収光がガンマ線の場合、その振動数は原子核のエネルギー状態を反映する。この測定はメスバウアー分光法と呼ばれ、原子間結合などの情報を得る強力な手法。基礎を築いた R.L. メスバウアーは1961年にノーベル物理学賞を受賞した。

Point

単振動の1周期で同じ速度(同符号)になるのは2回。\(\sin\omega t=\sin(\pi/4)\) の解は \(\pi/4\) と \(3\pi/4\) だけ。答えは(い)。