電車が急ブレーキをかけると:
慣性の法則:力がはたらかない限り、物体は現在の運動状態を維持する。電車が減速 → 乗客は前に傾く。
電車が急発進すると:
力のつりあい($a = 0$)は運動方程式 $F = ma$ の特殊な場合です。加速度が0でないとき、合力は $F_{\text{net}} = ma$ で質量と加速度の積になります。
数値計算:例えば $$ F = 5.0 $$ N、\(d = 2.0\) m のとき:
$$W = Fd = 5.0 \times 2.0 = 10 \text{ J}$$ $$P = \frac{W}{t} = \frac{10}{5.0} = 2.0 \text{ W}$$減速 → 前に傾く、加速 → 後ろに傾く。どちらも「慣性」が原因。乗客は元の速度を維持しようとするだけ。